葡萄酒发酵罐厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
葡萄酒发酵罐厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

超载成农村公路第一杀手监管存在盲区

发布时间:2020-03-04 02:41:54 阅读: 来源:葡萄酒发酵罐厂家

◆农村公路,是道路交通的“毛细血管”,对农民出行、城乡经济发展起着重要的作用。截至2012年底,我省农村公路通车总里程达21.7万公里,所有县(市、区)实现乡乡通油路,行政村通油路率达99.78%。目前,全省已基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系,实现了与国省干线公路以及城市道路的有效对接。

但在我省农村公路快速建设发展的同时,记者采访中发现,随着各地市对高速公路及国、省道运输超限超载整治力度的加大,一些“问题”车辆瞄准农村道路巡管力度薄弱,开始“另辟蹊径”,农村公路成为货运超载“重灾区”。

■现象:

超载成农村公路“第一杀手”

目前,随着还贷二级公路收费站的撤销,大量超限超载车辆绕行农村公路,一些猖獗的“职业黄牛”为此成立了五花八门的“路政信息公司”,带领车辆逃避监管。在我省部分地区一些农村公路上,超宽、超高、超载车辆随处可见。这些“庞然大物”在路况不佳的农村公路上摇摇晃晃地行驶,穿行于人流密集的乡镇、集市间,令人揪心。

超载车从高速公路、国道“转战”到乡村道路,使得承受“转嫁”之苦的农村路桥伤痕累累。时下,国内道路普遍寿命极短,与设计年限存在很大差距,其中主要存在的问题就是超限超载。数据显示,货车超限10%,那么道路就按照40%的比例被损坏,一辆超载2倍的车辆在道路上行驶一次,对公路的损害与不超限的车辆行驶16次所造成的危害相同。超载还会使水泥路面使用年限缩短约40%,使沥青路面使用年限缩短20%—30%左右。更为重要的是,对于一些设计承载量有限的桥梁而言,长期超重超限,将严重危及其安全性,最后导致道路上车毁人亡的惨剧。

大型超限超载车辆行驶在通行能力较差的农村公路上,还带来严重的安全隐患。2012年4月8日,济南市平阴县一超载大货车在东阿镇邢沟村西侧马路因抢道侧翻治疗白癜风最好的药物,致途经此处的5位村民被压身亡。

记者在一些乡镇看到,超载车辆上货物的长度、宽度及高度通常超过核定标准,导致车辆中心偏离中线,发生飘移,降低了行车稳定性。尤其是在转弯时,车辆严重不稳,并常与其他车辆发生刮擦。随着一些收费站的撤销,农村公路货运超载车辆通行频繁,交通事故明显增多。

■矛盾:

农村公路治超与发展城乡经济应平衡

农村公路除了方便农民群众出行之外贵州银屑病专科医院,还有一个重要的功能就是助推城乡经济发展。但是,就在农村公路助推城乡经济快速发展的同时,越来越多的大型车辆行驶在农村公路上,这就形成了是治超保护农村公路,还是发展城乡经济的矛盾问题。“农村公路大部分都是4级公路,总载不能超过6吨。但现在农村公路上之所以有那么多的大型超载车辆行驶,与各乡镇搞经济建设是分不开的,这也是农村公路治超的矛盾点,也是难点。”我省一位基层路政执法人员告诉记者。

现在各县区、乡镇都在发展城乡经济,经济建设就要加强运输,这也就意味着,农村公路面临越来越多的超载车辆行驶,对于这一现象,地方政府是治超保护农村公路,还是发展经济?“地方政府干预治超,因为治超会影响城镇建设、经济发展,这就对超载车辆形成了一种保护;但是,农村公路却面临着寿命缩短,老百姓面临着出行难。”我省交通部门路政执法人员说。

路政执法人员告诉记者,农村公路无论建设,还是养护资金都达不到国省道的标准,特别是农村公路养护面临资金难题。地方政府应该平衡治超保护农村公路和发展城乡经济的关系,因为治超和发展经济并不矛盾,多投入养护资金,延长农村公路使用寿命,更有利于经济长期稳定发展,而大量超载车涌上农村公路,可能会一时带来经济上的利益,但长久下去,会毁坏发展的稳定性。

■监管难:

农村“治超”收效甚微

对于日益严重的农村公路货运超载问题,有关部门先后开展了一系列治理工作,但效果并不明显。在经济利益驱使下,超载违法行为愈演愈烈。

近年来,个体运输车辆猛增,运输市场竞争激烈,运价低迷,导致部分车辆不超载就会亏损,运输户普遍奉行“不超载不挣钱、多超载多挣钱”,无限制加大超载比例,最终形成恶性循环。而根据现有法律法规和公路通行技术标准,大部分农村公路均为三级甚至四级以下技术等级,路面脆弱使得其“抗压”能力薄弱。

其次,超载超限车辆绕行逃避处罚成农村公路受损主要原因。由于超限超载运输整治范围仅限于国省道一类的干线公路,与之相连的众多县乡村级公路则不是重点,不少超限超载车辆为躲避监测站的卸载和罚款,宁可绕行农村公路。国家及地方政府在治理超限超载运输、保护路产路权方面,制定出台了一些法律法规和规范性文件,但由于规定本身重通行、轻治理,缺少职责权限、工作程序等具体要求,加之农村公路分布广、管理弱,使规定在实际工作中难以有效落实,农村道路超载现象难以依法根治。

管理力量的薄弱又让农村“治超”有心无力。交警有权有责监管,但警力不足,监管触角延伸不到乡村公路,交通部门设置的治超站,覆盖范围有限,且大部分站点依托国省道进行建设,而对于基层乡镇人民政府和有关部门,虽有人力监管却没有处罚权利,安全监管存在漏洞和空档使得农村公路治超,难上加难。

老天珠真品图片

图书货源

别墅泳池设备

市政资质办理